輸送機運行時，其傳動裝置、傳動滾筒、換向滾筒和惰輪組在異常時會發(fā)出異常噪音。根據(jù)異常噪聲，可以判斷設(shè)備的故障。
1、輸送機托輥嚴重偏心時的噪聲。
輸送機在運行過程中，托輥經(jīng)常出現(xiàn)異常噪聲和周期性振動。產(chǎn)生噪聲的主要原因是無縫鋼管壁厚不均勻，離心力大，產(chǎn)生噪聲。另一方面，在惰輪加工過程中，兩端軸承孔中心與外圓中心偏差較大，也會產(chǎn)生較大的離心力，產(chǎn)生異常噪音。
2、輸送機聯(lián)軸器兩軸不同心時有噪聲。
驅(qū)動裝置高速端的電機與減速器或帶制動輪的聯(lián)軸器產(chǎn)生的異常噪聲與電機的旋轉(zhuǎn)頻率相同。
當出現(xiàn)這種噪聲時，應(yīng)及時調(diào)整電機和減速器的位置，避免減速器輸入軸斷裂。
3、輸送機換向鼓、驅(qū)動鼓異響。
正常運行時，換向鼓和驅(qū)動鼓的噪聲很小。當出現(xiàn)異常噪音時，軸承通常損壞。其主要原因是間隙過大或過小、軸竄槽、漏油或油質(zhì)不良、軸承端蓋密封不到位，造成軸承磨損和溫升。此時應(yīng)消除漏點，更換潤滑油，并大量更換軸承。
4、輸送機減速器噪聲。
減速器異常振動或聲音的原因有：底腳螺絲松動、車輪中心或車輪螺絲松動、齒輪嚴重缺齒或磨損、減速器缺油等，應(yīng)及時修理或更換。
5、輸送機電機噪聲。
輸送機電機的異常振動和聲音有幾個原因：負載過大;低壓或兩相運行;地腳螺栓或車輪松動;軸承故障;電機匝間短路。應(yīng)停止檢查，減少負荷，檢查螺絲是否松動，檢查軸承是否損壞。
6、輸送機內(nèi)軸承損壞引起的噪聲。
輸送機的內(nèi)軸承通常需要有穩(wěn)定的支撐能力。長期運行后，軸承的性能水平會大大降低，一旦受到高壓，很容易損壞。
對某糧庫輸送機改造工作中,使用變頻器進行調(diào)整輸送機的運行速度,發(fā)現(xiàn)隨著輸送機運行速度的降低,輸送機機頭所卸玉米的運行距離由遠變近,即卸料形式逐漸由離心式變?yōu)榛旌鲜?改造后變?yōu)橹亓κ叫读?。根?jù)實際使用效果來看,如果把畚斗運行線速度降低到1.7 m/s以下,則降低破碎率增值的效果很明顯，將機尾裝料形式由挖取式改為裝入式，裝入式裝料是將物料直接裝入畚斗內(nèi),低速運轉(zhuǎn),能減少撞擊力、擠壓力、摩擦力。
低速運轉(zhuǎn),由流糧槽溜進的玉米能夠完全流入畚斗內(nèi),并且畚斗和玉米不發(fā)生劇烈的撞擊。機尾底部不形成堆積糧,防止了畚斗在機尾底部挖取物料。從而減少在裝載過程中物料的破碎率。把機頭卸料方式改進為重力式卸料,重力式卸料情況下的畚斗運行速度低(1.7 m/s以下),則玉米籽粒的速度低,不能和機頭罩殼發(fā)生接觸,避免了撞擊,因此減少了在卸料過程中的破碎率增值。
重新布置輸送機輸送帶上的畚斗,使之密度增加,改進畚斗形狀,增大畚斗容積,使之密度增加,更加適合玉米籽粒的流入和裝載,減少畚斗與玉米籽粒的撞擊。在畚斗螺栓的螺紋頭部使用防護措施或者使用其他畚斗緊固方式,避免螺紋對糧食籽粒的切削,從而減少破碎。在機頭卸料處加裝能防止糧食回流的裝置,使所卸糧食完全由出料口排出,以免玉米回流。
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